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低價高配! 關注度高的合資中級車推薦

第 2/4 頁:索納塔八
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    車型二:索納塔八

    廠家指導價:16.69-24.99萬

    市場最高優惠:4萬元

北京現代2013款索納塔八

    索納塔八的賣點不單單是“流體雕塑”的獨特外觀,其擁有較高的性價比才是關鍵,低價位高配置一向是韓系車優勢。如今隨著市場優惠幅度的進一步加大,索納塔八最高優惠達到了4萬元,使得整車性價比進一步提升。不過從銷量方面的表現來看,與2012年相比,雖然2013年索納塔八的銷量為104,670臺有所上漲, 但是在中級車銷量排名上,索納塔八從2012年的第六位跌倒了第七位,我想這其中不僅有新對手的出現,也有自身并沒有太大改款的因素有關。

北京現代2013款索納塔八

    外觀方面,其實索納塔八的定位更偏向于家用,其外觀體現了動感的設計風格,豐富的車身線條展現出現代“流體雕塑”的獨特理念。前臉中狹長的大燈,以及盾形鍍鉻中網,流露出時尚大氣的一面,而車身側面線條雖然富于變幻,但稍顯繁雜。

北京現代2013款索納塔八

    內飾方面,索納塔八的內飾有純黑和黃灰兩種顏色搭配,并采用環抱式的中控臺造型,加上雙炮式儀表盤、多功能方向盤和人性化的空調控制區等,整體氛圍具有較強的科技感。該車內部做工也同樣出色,不僅儀表臺上覆蓋了大面積的軟性材質,且接縫處理得當,具有均勻細致的手感。

 
 寬裕 適中 局促
索納塔八 空間舒適度:適中
前排頭部空間
995mm
后排頭部空間
930mm
前排腿部空間
905~1125mm
后排腿部空間
615~830mm
空間報告詳情>>

    空間方面,2795mm軸距,身高175cm的體驗者在把座椅調整到合理坐姿之后,前排頭部空間與后排腿部空間的表現都不錯,唯獨后排頭部空間相對局促一些,僅有3指左右,究其原因主要還是受制于外觀造型的影響,但是對于日常使用來說是沒有什么問題。

北京現代2013款索納塔八

    配置方面,索納塔八全系標配了剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD/CBC/EBV等)、發動機防盜系統、后排安全帶、前排安全氣囊以及安全帶未系提示;除最低配的2.0L自動GS 時尚版以外,其余車型還標配車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)、剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)、前排側安全氣囊以及上坡輔助。此外,在舒適性配置上,索納塔八全系標配了真皮方向盤、行車電腦顯示屏、兒童安全座椅固定裝置、方向盤上下調節、中控門鎖、遙控鑰匙、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后座出風口以及胎壓監測;除最低配的2.0L自動GS 時尚版以外其余車型還標配自動分區空調、空氣調節、多功能方向盤、方向盤四向調節以及后駐車雷達。

北京現代2013款索納塔八

    動力方面,索納塔八提供2.0L與2.4L兩種動力選擇,其中2.0L發動機的最大功率為119kW,最大扭矩為194Nm;2.4L發動機最大功率為132kw,最大扭矩231Nm,與它們匹配的均為6速手自一體變速箱。全系車型均采用自動變速器,這在城市中行駛還是比較省力的。另外,這款變速箱的換擋動作十分積極,隨著發動機轉速的增加,換擋頻率較快,且由于整體調校偏重于舒適性,使得實際駕駛感受非常平順。

北京現代2013款索納塔八

    車型點評:索納塔八繼承了韓系中級車配置豐富、優惠力度大、性價比高的優點,同時外觀造型也很有特色,做工也同樣不差,符合我們本文低價高配置的推薦宗旨。此外,再加上較為合理的保養成本和不錯市場口碑,如果您是一位注重性價比,喜歡高配置的消費者,那么索納塔八也將是一款不錯的中級車。

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廠商指導價:停售 級別:中型車 保修:- 生產方式:合資
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